【壯麗70年·奮斗新時代——行走彝鄉看發展】雙柏:織就交通網 暢通幸福路

日期:2019-09-04來源:云南楚雄網作者: 趙文麗 李張慧點擊:4126 字號: 手機:

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從蜿蜒曲折的羊腸小道,到平整寬闊的柏油路;從出行基本“靠雙腳”,到現在的“抬腳上車”;從曾經的交通閉塞、偏遠落后,到如今的暢通無阻……行走在虎鄉大地,記者真切感受到新中國成立70年來,雙柏縣交通基礎設施的巨大變化。

“雙柏縣地勢險要,山高箐深坡陡,在建州之前沒有一條出行公路。”縣交通運輸局副局長張忠云告訴記者:“直到1962年,才建成第一條公路——云龍至妥甸公路,是泥土路面。”

要想富,先修路。上世紀八十年代初,沐浴著改革開放的春風,雙柏縣掀起了修建地方公路的熱潮,全縣陸續建成8條縣鄉公路,通車里程189公里。到2012年末,全縣公路通車里程達4976公里,其中,修建省道4條190.9公里、縣道8條343.4公里,路面通暢率、硬化率、通達率均達100%;鄉道98條1136.5公里,村道263條3305.2公里。黨的十八大以來,雙柏縣把交通運輸工作作為全縣經濟社會發展的頭等大事和第一民生工程全力推進,在加快建設的同時注重公路養護,做到建管養運并重。截至2018年底,全縣累計通車里程達6034公里,列入管養的農村公路總里程2692公里。

從縣城出發,記者沿著彩鄂(音)公路來到正在建設中的馬龍河沿河公路施工現場,機器轟鳴,挖掘機有序開挖邊坡土石方,工人們正忙著堆砌擋墻及擋墻勾縫。全長30公里的馬龍河沿河公路建設項目于2018年8月開工,預計明年2月建成通車。公路建成后,將極大改善群眾出行狀況,使沿線妥甸、愛尼山、獨田3個鄉鎮的10個村委會、234個村民小組的1.7萬多群眾受益。

馬龍河沿線有著獨特的氣候優勢,為當地發展熱作產業提供了天然條件,適宜種植甘蔗、百香果、火龍果等經濟林果及冬早蔬菜等,但由于交通不便,制約了當地經濟社會發展。妥甸鎮馬腳塘村委會大平地村村民李有貴有些無奈地說:“‘酒香也怕巷子深’,這里只有簡易的道路,晴通雨阻,出行不便,經濟林果和農產品也無法及時銷售出去。”站在村口,看著公路一天天變了樣,李有貴有著自己的打算:“等公路修通,發展種植經濟林果就不愁拉不出去賣了。”

如今,玉楚高速公路建設如火如荼、雙新公路風景如畫、彩鄂(音)公路已建成通車,農村公路硬化快速推進,馬龍河沿河公路路基工程建設即將完工……一個個火熱的施工現場,構筑起一幅幅美麗的交通建設畫卷;一條條建成通車的公路,形成四通八達的公路網。

公路通,百業興,民心暢。隨著公路的延伸,昔日閉塞的行政村、偏僻的自然村如今珍珠般串聯起來。公路沿線,一幢幢新居拔地而起,客車開進了鄉鎮、貨車開進了村莊、農用車開到了田間地頭,方便了老百姓,運出了農產品,賺回了大鈔票。

“玉楚高速公路雙柏段明年將完工,整條公路建成后,雙柏到楚雄只需半小時。”張忠云說:“下步,雙柏縣將緊緊圍繞‘外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷’的總要求,升級干線路、編織鄉村路、打通斷頭路、發展特色路、修建旅游路、暢通資源路,不斷完善路網骨架支撐,推動全縣公路提質升級。預計到‘十四五’末,‘連村通鄉’目標將全面實現。”

豪情可待,遠景可期!在這片厚重而又充滿希望的熱土上,16萬虎鄉兒女正邁著鏗鏘的步伐,在推動高質量跨越式發展的路上砥礪奮進,與幸福一路同行!

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